
Il laboratorio sviluppa sistemi di misura riferibili della potenza e dell'efficienza delle infrastrutture di mobilità elettrica su rotaia e su strada e partecipa a progetti di ricerca dedicati. Fornisce inoltre servizi per la taratura/caratterizzazione di catene di misura di potenza ed energia in corrente continua per applicazioni a bordo treno sino a 4 kV - 2400 A.
Ha un sistema di riferimento per la caratterizzazione e la misura di efficienza di sistemi di conversione e ricarica fino a 200 kW e dispone di un divisore campione di tensione per la misura di tensioni AC, DC o DC+AC, fino a 1 kV e frequenze da 10 kHz a 200 kHz.
Il laboratorio sviluppa anche analisi su dispositivi magneto-meccanici e dispone di una macchina di prova dinamica trazione-compressione-torsione da 10 kN e 100 Nm in grado di eseguire prove con frequenza di eccitazione meccanica fino a 100 Hz.